Выбор байка для велопутешествий по РФ

Идеально – туринговый/гибридный байк с крепкой рамой (сталь/алюминий), покрышками 32–42 мм с тормозами дискового типа. Стальные модели лучше гасят вибрацию, алюминий легче.

Обязательны крепёжные элементы для багажника (минимум 25 кг веса) и крыльев. Для бездорожья выбирайте модели с амортизатором спереди (рабочий ход 50–80 мм). Убедитесь в наличии крепёжных точек под держатели для бутылок – их должно быть минимум три.

Примеры моделей:

• Surly Long Haul Trucker (сталь, 26"/28")


• Trek 520 – алюминиевая рама, 28-дюймовые колёса


• Grizl от Canyon для гравия, 29-е колёса

Перед приобретением протестируйте положение тела: угол наклона туловища около 45 градусов, кисти расслаблены. Максимально разрешённый общая нагрузка (райдер + снаряжение + байк) – не более 130 килограмм.

Как найти готовые треки для велосипедных поездок

Kомут – платформа с подробными маршрутами, с указанием рельефа, покрытия и оценок пользователей. Бесплатный доступ к базовым маршрутам, премиум-версия даёт доступ к детализированным картам.

Strava – здесь можно загружать и скачивать треки, разработанные пользователями. Сортируйте по рейтингу и протяжённости, для выбора оптимального пути.

Викилок – база с миллионами точек по всему миру. Удобный поиск по тегам: «горные маршруты», «шоссе», «грунтовые дороги».

Гармин Коннект – платформа для владельцев устройств Garmin, но маршруты можно скачать бесплатно. Много маршрутов с детальными метками: набор высоты, места для отдыха.

Теплокарты – сборник маршрутов из разных платформ. Даёт возможность выбрать лучший путь и выбирать оптимальный.

Обязательно смотрите актуальность маршрута и последние отзывы – ситуация на местности может измениться.

Что взять в велопоход на несколько дней

В длительных путешествиях нужен прочный байк с крепкой рамой, широкими покрышками (от 35 мм) и дисковыми тормозами. Оптимальный вариант – велосипед с возможностью установки аксессуаров.

• Запасные части: запасные камеры, ремкомплект, дополнительные тросики и колодки.


• Инструменты: мультитул с шестигранниками, насос с манометром, съёмник цепи, запасные болты и гайки.


• Освещение: передняя фара (от 500 люмен), задний мигающий фонарь, запасные батарейки или power bank.

Экипировка нужна из дышащих материалов:

1. Велотрусы с гелевой вставкой.


2. Непродуваемая куртка.


3. Утеплённое нижнее бельё.


4. Дождевик, сложенный в компактный чехол.

Для сна на природе:

• Лёгкая палатка (до 2,5 кг) с каркасом из алюминия.


• Спальный мешок для прохладной погоды.


• Надувной коврик толщиной от 3 см.


• Портативная плитка с запасом топлива.

Питание должно включать лёгкую и питательную пищу:

• Обезвоженные продукты быстрого приготовления.


• Орехи, сухофрукты, энергетические батончики.


• Солёные крекеры для восстановления солевого баланса.

Общий вес снаряжения без учёта жидкости не должен превышать 15 кг. Распределяйте груз равномерно между передним и задним багажником.

Платформы для поиска велосипед-френдли отелей

Букинг.ком – оптимальный вариант для велотуристов. Фильтр «Для велосипедистов» помогает найти отели с безопасным хранением транспорта. В Европе и Азии более 60% размещений поддерживают эти опции.

Warmshowers – сообщество для велотуристов с бесплатным ночлегом. Участники предлагают ночлег, душ и иногда еду. Зарегистрировано свыше 150 тыс. пользователей включая хозяев в 130 странах.

Сервис Airbnb подойдет, если нужен отдельный гараж или двор. В поиске используйте ключевые слова «байк», «хранилище». Арендодатели, отмеченные «Велосипед-дружелюбные» обычно предлагают инструменты для мелкого ремонта.

Сервис Komoot – больше чем карты, а ещё база кемпингов и гестхаусов с пометкой «Bike storage». Сервис отмечает точки с водой для стирки одежды и розетками для зарядки гаджетов.

Платформа Trustroots – альтернатива Couchsurfing, разработанная путешественниками. Тут легче согласовать временном проживании с возможностью парковки. Сообщество активно в Германии, Франции и Скандинавии.

В дальние путешествия берите в помощь iOverlander – карту бесплатных стоянок, гестхаусов и зон для кемпинга. Отмечены точки с питьевой водой и мастерскими.

Подготовка к горному велопоходу

Осмотрите байк: тормоза должны быть исправны, покрышки – с агрессивным протектором (не менее 2.1″), давление в шинах – на 10-15% ниже обычного чтобы цепляться за грунт.

• Запаситесь сменными камерами, аптечку для латок, звенья цепи, тросики переключения и тормозов.


• Установите усиленные обода или дисковые тормоза, если планируете спуски с крутыми уклонами.

Одежда должна быть многослойной:

1. Базовый слой из синтетики/мериноса.


2. Куртка от ветра с мембранной тканью.


3. Компактный плащ в рюкзаке.


4. Перчатки с защитой от вибрации.

Соберите аптечку:

• Эластичный бинт – 2 шт.


• Анальгетики (ибупрофен).


• Пластыри для мозолей.


• Йодный карандаш.

Определите норму воды: 1 литр на 2 часа при температуре выше +15°C. Берите гидратор или рамочные фляги.

Проложите трек заранее через Komoot/OsmAnd, скачайте офлайн-карты. Обозначьте источники воды и ночлеги.

Готовьтесь за 60 дней:

• Ежедневные заезды по 20 км с набором высоты 300-500 м.


• Качайте пресс/спину трижды в неделю.

Еда в дороге:

1. Батончики с высоким содержанием углеводов – 5-6 шт. в день.


2. Солёные снеки против потери солей.


3. Энергетические гели для сложных отрезков.

Где безопасно путешествовать на велосипеде в одиночку

Полуостров Крым. Южный берег и горные районы идеальны для сольных туров. Качество покрытия отличное, хватает АЗС и кафе. Топ-маршруты: Севастополь-Бахчисарай, Ялта-Алушта. Избегайте трасс с интенсивным движением, например, Симферополь – Ялта.

Республика Карелия. Лесные дороги между Петрозаводском и Сортавалой почти без машин. Летом мало осадков, много мест для палатки. В Ведлозеро и Киндасово есть магазины.

Алтай. Чуйский тракт после Горно-Алтайска безопасен: широкие обочины, сервисы через 30–50 км. Для одиночных поездок подходит участок от Онгудая до Кош-Агача. Не съезжайте на грунтовки без GPS.

Ленинградская область. Выборгский район с сетью асфальтированных дорог и низким трафиком. Маршрут Зеленогорск – Приморск – Высоцк: ровное покрытие, мобильная связь везде. В сезон много велодорожек.

Озеро Байкал. КБЖД: Слюдянка-Порт Байкал. Машин нет, только люди и велосипеды. Запасайтесь водой – магазины есть только в начале и конце пути.

Перед выездом проверьте: работоспособности тормозов/фар, зарядку powerbank, аптечку. Делитесь треком с друзьями и отмечайтесь каждые 4 часа.

Какие новые велодорожки появятся в России к 2025 году

В Московской области завершается строительство сети протяжённостью 450 км, соединяющей спальные районы с Москвой. Основные участки: 120 км вдоль МКАД, 80 км в районе Новой Москвы и область – 250 км.

Санкт-Петербург планирует запустить 75 км выделенных полос, включая 30 км вдоль набережных Невы и 45 км в новых жилых районах. Акцент на безопасность – 90% трасс будут отделены от проезжей части.

В Краснодарском крае к летнему сезону запустят 50 км прибрежных маршрутов шириной 3,5 метра для удобного группового катания .

В столице Урала появится 40 км обогреваемых велодорожек которые будут активны в зимний период, уменьшая сезонные ограничения.

К 2025 году Казань построит 200 км велодорожек добавив 60 км новых участков в 2024-2025 годах соединяющих IT-парк, стадион «Ак Барс Арена» и аэропорт .

Калининград создаст 25 км маршрутов вдоль исторических укреплений с освещением и информационными стендами рассказывающими о местных достопримечательностях .

В сибирской столице появится 35 км велодорожек у реки с ветрозащитными экранами и 12 пересадочными узлами позволяющими оставлять велосипеды у остановок .

15 км горных велодорожек с перепадом высот появятся во Владивостоке рассчитанных на серьезные перепады и сложные условия изготовленных из влагостойких материалов .

Share Profile